Mobil Delvac Extreme 15W-40
Aplicação
motor de veículos comerciais
Aplicação
MOTOR DE VEÍCULOS COMERCIAIS
Viscosidade
sae 15w-40
Viscosidade
SAE 15W-40
Tecnologia
semi-sintético
Tecnologia
Semi-Sintético
Tamanhos disponíveis
bombona, tambor
Tamanhos disponíveis
BOMBONA, TAMBOR
Sobre o Mobil Delvac Extreme 15W-40
Mobil Delvac Modern™ 15W-40 AP V1 (Extreme) é um óleo semissintético premium de alto desempenho para motores diesel que ajudam a prolongar a vida útil do motor, proporcionando capacidade de períodos prolongados de troca de óleo em motores diesel modernos operando em condições extremas. É recomendado para uso em uma ampla gama de aplicações em serviço pesado e ambientes operacionais encontrados em rodovias e fora de estrada, incluindo motores operando sob cargas pesadas. Com total compatibilidade retroativa, o Mobil Delvac Extreme proporciona um excepcional desempenho em projetos modernos e antigos de motores para serviço pesado. Consequentemente, estes óleos cumprem ou excedem os requisitos das categorias de serviço API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 e CH-4, bem como os principais requisitos do fabricante de equipamento original (OEM). Fornece desempenho inigualável em altas temperaturas em ambientes operacionais extremos encontrados nas indústrias do transporte, mineração, construção e agricultura
Aprovações
ALLISON TES 439
DEUTZ DQC II-10 LA
Detroit Fluids Specification 93K218
Detroit Fluids Specification 93K222
EO-O Premium Plus
MACK EOS-4.5
MAN M 3575
MB-Approval 228.31
MTU Oil Category2.1
RENAULT TRUCKS RLD-3
VOLVO VDS-4
VOLVO VDS-4.5
Atende ou excede
API CH-4
API CI-4
API CI-4 PLUS
API CJ-4
API CK-4
API SL
API SM
JASO DH-2
ACEA E7
ACEA E9
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
Cummins CES 20086
Benefícios do Mobil Delvac Extreme 15W-40
Atende às rigorosas especificações dos principais fabricantes de equipamento original e à mais recente categoria de serviço API para motores a gasolina
Estabilidade superior contra oxidação
Excelente controle do consumo de óleo
Excelentes reservas de TBN
Um óleo de motor para operações em frotas mistas
Capacidade de períodos de troca estendidos. Reduz o acúmulo de borra embaixas temperaturas e a formação de depósitos em altas temperaturas
Maior eficiência do motor, longa vida útil do motor e longa vida útil do óleo
Menores custos com o óleo em decorrência da redução da necessidade de reposição do óleo durante a operação
Resistência ao desgaste abrasivo e corrosivo
Longa vida útil aos sistemas de pós-tratamento de emissões (DPF, DOC eSCR).
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