Login
Para a descarbonização no Brasil, várias estratégias têm sido traçadas para acelerar esse processo. Uma delas é a formulação de um mercado de captura e armazenamento de CO2 (CCS, em inglês) que ganhou um novo capítulo com a sanção da lei nº 14.993/2024, do Combustível do Futuro, que passa a regulamentar as empresas que devem trabalhar com atividades de CCS.
Outra regulação promissora para a descarbonização de veículos pesados no país é a portaria nº 622/2024 referente à nova lei de concessões. Segundo o documento, fica determinado que 1% da receita bruta dos contratos de rodoviárias federais seja destinado a investimentos relacionados ao desenvolvimento de infraestrutura sustentável. Durante a ROG.e, o ministro dos Transportes, Renan Filho, comentou: “O Ministério dos Transportes tomou algumas providências relevantes. A primeira delas foi garantir que os novos leilões e concessões rodoviárias destinem 1% das tarifas pagas pelo usuário para o desenvolvimento de novas tecnologias em sustentabilidade, com foco principal em descarbonização”.
Dentro dessa temática, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) apresentou uma análise importante na nova edição da Série Transporte em Foco. A publicação apresenta cenários pertinentes à substituição de veículos pesados antigos por veículos com tecnologias mais eficientes e conclui que os veículos pesados fabricados a partir do ano de 2022 reduzem, em média, 95,4% as emissões de gases poluentes na atmosfera, em comparação com os modelos mais antigos. Os caminhões mais novos também diminuem em 98,3% a emissão de material particulado, responsável pela fumaça preta, em comparação com veículos fabricados até o ano de 1999.
Essa discussão sobre sustentabilidade no transporte também requer uma transformação na forma de conduzir os veículos pesados. A Bunge, empresa de agronegócio e alimentos, promoveu um evento sobre ecocondução e sustentabilidade com um profissional especialista da Rodobens, do grupo de Concessionárias Mercedes-Benz. A ecocondução seria um conjunto de técnicas que indica um estilo de direção que leve à redução no consumo de combustível, diminuindo o custo da operação e a emissão de gases poluentes.
Saiba mais nos sites Frota e cia, Portal NTC, Setcesp e Eixos.
Quer receber mais notícias como essas diretamente no seu e-mail? Inscreva-se na newsletter Frotas em movimento!
Voltar ao topo
Faça login para comentar.
Para fazer comentários, clique em Quero comentar.
Quero comentar