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Depois dos últimos anos de quedas significativas por conta da crise pandêmica, o mercado de implementos rodoviários brasileiro apresenta sinais de equilíbrio, com números se mantendo firmes, indicando que o setor de transporte está no caminho certo e avanços se mostrarão em breve.
De acordo com dados da Anfir (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários), 61.095 produtos foram vendidos entre janeiro e maio do ano de 2024, um registro muito próximo ao indicado no mesmo período do ano passado, demonstrando que o mercado se encontra em estabilidade. José Carlos Sprícigo, presidente da Anfir, comenta: “Esse equilíbrio mostra que a indústria como um todo soube manter o mercado logístico abastecido de implementos rodoviários mesmo diante das enchentes que se abateram sobre o Rio Grande do Sul e que prejudicaram as empresas associadas instaladas naquele estado”.
Mais especificamente, o segmento de reboques e semirreboques para veículos pesados subiu 6,3% em comparação ao mesmo período do ano passado. Já a comercialização de carroceria sobre chassis teve uma queda de 6,15%. Com esses registros, a previsão da Anfir é de que o ano de 2024 seja parecido aos dados de 2023, com provavelmente 90 mil implementos vendidos, da linha pesada, e 60 mil, da leve.
Ainda sobre implementos, o mercado apresenta algumas novidades interessantes. A primeira delas é a expansão na fabricação de caçambas em aço inoxidável Endur @300 produzidas pela Aperam, mais duráveis e leves que os modelos em aço carbono. Já a Alcoa Wheels apresentou a Alcoa Dura-Bright EVO, a roda mais avançada de toda a sua linha que dispensa a necessidade de polimento. Desenvolvida para equipar caminhões, ônibus e implementos rodoviários, ela está em sua segunda geração e preserva a estética da roda por meio de uma limpeza simples com água e sabão.
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