Direção preventiva depende de boas instruções e tecnologias assistivas

Conforme dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), o Brasil é o quinto país com o trânsito mais perigoso do mundo, por isso, uma campanha importante sobre segurança na estrada por meio de uma direção preventiva, a “Estradas do Futuro”, foi realizada pela MundoLogística, apoiada pela Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL) e pela Associação Brasileira de Logística (ABRALOG).

O programa identifica os pilares estratégicos e importantes para a redução dos acidentes nas estradas do Brasil, que incluem desde investimentos públicos, usos de tecnologias a mudanças de comportamento. Para o último, é essencial educar os condutores a adotarem uma direção preventiva, com importantes instruções, como ter atenção plena no trânsito (incluindo evitar o uso de celulares); ter o corpo e a mente descansados e dispostos; não deixar o estresse tomar conta do volante; utilizar a velocidade adequada de acordo com a via e prevenir-se por meio da percepção de risco.

Nesse ponto, as tecnologias podem se tornar ótimas aliadas aos motoristas, como é o caso da JSL que fará um investimento de R$ 2 milhões na aquisição de um simulador de direção de caminhão projetado especialmente para treinar os condutores a como agir em situações de imprevistos nas rodovias, ou até condições mais sérias, como deslizamentos de terra. “O foco principal é utilizar a tecnologia para garantir a segurança dos colaboradores, das cargas transportadas e das estradas”, explicou o CEO da JSL.

Um case de sucesso nesse quesito é a Pepsico que conseguiu a impressionante marca de 90% no Índice de Condução Segura (ICS) na sua frota de 30 mil veículos na América Latina. Esse feito foi garantido graças às soluções da Geotab que monitora o comportamento dos motoristas, analisando itens, como excesso de velocidade, aceleração, frenagem, consumo de combustível e movimentos bruscos.

Saiba mais detalhes no site MundoLogística e Frota e Cia.

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