Cinco exemplos de que os caminhões autônomos chegaram para ficar

Os caminhões autônomos, que até recentemente eram vistos como veículos-conceito, experimentais, estão aos poucos se transformando em veículos operacionais, que fazem os mais diversos tipos de serviço ao redor do planeta. Do transporte da estrutura da NASCAR, nos Estados Unidos, à mineração, na China, e à movimentação de contêineres, no Reino Unido, os exemplos desses veículos vão se tornando mais comuns.

Conheça alguns casos de aplicações: 

Em Felixstowe, na Inglaterra, uma frota de 100 caminhões autônomos Westwell Q-Truck, elétricos, agora faz a movimentação das cargas do porto em regime de tempo integral, 7 dias por semana, 24 horas por dia. É a maior operação de caminhões autônomos na Europa.   

Nos Estados Unidos, a Kratos Defense & Security Solutions realizou para a NASCAR uma operação de transporte de cargas com caminhões autônomos, em um sistema de comboio, ao longo de 4.000 km, saindo da Carolina do Norte e chegando à Califórnia. O caminhão autônomo seguiu uma carreta guiada por um motorista humano, levando materiais para a organização da corrida NASCAR Anduril 250. A operação serviu para demonstrar o sistema criado pela empresa, no qual um motorista único pode conduzir vários veículos, que “seguem o líder”, com a ajuda de automação, GPS e sensores.  

Também nos Estados Unidos, a Venti, que produz tecnologia para conversão de veículos comuns em autônomos, divulgou que os caminhões com seus sistemas já transportaram mais de 340 mil contêineres, ao longo de 500 mil milhas, ao redor do mundo. Startup incubada no MIT, ela acaba de fechar um acordo para operar mais de 600 unidades em pátios intermodais de uma grande operadora ferroviária americana. 

Na Coreia do Sul, o governo aprovou a implementação do primeiro serviço comercial de transporte de carga autônomo. Ele será operado por um caminhão em uma rota de 116 quilômetros, em velocidade monitorada de 90 km/h. Um técnico viajará sempre a bordo, atendendo a atual regulamentação de segurança.  

O Programa Mundial de Alimentos (PMA), da ONU, está testando caminhões controlados por sistemas de IA para transporte de alimentos em missões de alto risco, como aquelas realizadas em zonas de guerra. Em um projeto desenvolvido em parceria com o Centro Aeroespacial Alemão (DLR), eles são supervisionados por humanos que podem acessar seus comandos por controle remoto. 

Calcula-se que, em todo o mundo, os caminhões de mineração autônomos – gigantes sobre rodas que podem chegar a 400 toneladas – já moveram cerca de 8,6 bilhões de toneladas de rochas, reduzindo o número de acidentes fatais na operação a zero e gerando ganhos de produtividade entre 15% e 30%.  

Saiba mais sobre o assunto nos sites Frota & Cia, Blog do Caminhoneiro, A Tarde e Click Petróleo e Gás.