A fidelização de clientes é um dos efeitos do sistema free flow

A chegada do pedágio eletrônico, ou free flow, está trazendo mudanças na forma dos transportadores planejarem suas rotas e organizarem seus gastos, dado que o sistema permite que sejam compradas antecipadamente, e com desconto, as taxas de pedágio. Com essa nova forma de cobrança, surge uma modalidade diferente de usuários: os clientes fiéis.

Para Marco Aurélio Barcelos, presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), o free flow consolidará, nos próximos anos, o chamado “efeito Netflix”, transformando os usuários de rodovias em clientes fidelizados a determinadas rotas de pedágio. Ele afirma: “Com o free flow, à medida que se consiga entender e identificar quem é o usuário – o que é fundamental inclusive para haver a cobrança automática –, é possível trabalhá-lo dentro da rodovia e são muitas oportunidades que se abrem”.

Uma outra mudança interessante trazida pelo sistema são as diversas possibilidades de pagamento. Uma das empresas de cobrança, a Movvia, irá aceitar bitcoin como meio de pagamento em seu sistema de pedágios eletrônicos free flow nas concessionárias parceiras e nas rodovias sob sua cobertura. A decisão acompanha uma tendência mundial de adoção das criptomoedas, que utilizam uma tecnologia blockchain, proporcionando maior transparência e rastreabilidade nos pagamentos. Isso reduz custos com taxas bancárias, amplia a acessibilidade financeira e torna as transações mais rápidas e descentralizadas, sem intermediários.

A expansão dos pórticos do sistema free flow também avança no país. O estado de São Paulo, que atualmente conta com três pórticos em operação, pretende instalar 58 pórticos equipados com pedágio eletrônico até 2030, dentro dos contratos de concessão à iniciativa privada. Já no Paraná, no sul do país, os primeiros testes para instalar o sistema foram iniciados no quilômetro 138 da BR-277, em São Luiz do Purunã. A previsão é que a presença do pedágio eletrônico seja ampliada nos próximos cinco anos.

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