Login
Depois de uma série de testes durante o mês de fevereiro de 2023, o pedágio Free Flow entra em vigor com promessas de benefícios, como mais economia no consumo de diesel e redução de custos de manutenção em partes do veículo.
A rodovia Rio-Santos (BR-101) é a primeira no país a ter o novo pedágio, que possui como maior diferencial a ausência das praças com cabines e cancelas graças ao seu sistema de pagamento eletrônico. A cobrança é feita através da leitura de câmeras e o Free Flow já possui três pórticos em operação no litoral sul do Rio de Janeiro, nas cidades de Paraty, Mangaratiba e Itaguaí.
A Sem Parar Empresas, que oferece meios de pagamentos automáticos em todo o Brasil, fez um levantamento sobre o pedágio durante seu período de testes e concluiu que o sistema sem paradas pode gerar economia de cerca de 800 mililitros de diesel para um caminhão – equivalente a R$ 5,00 em combustível.
De onde vem essa redução? Como não é preciso fazer paradas e reduzir a velocidade, o motorista pode passar direto pelos pórticos, consumindo menos diesel. Além disso, há redução no desgaste das peças do caminhão, dado que o veículo usa menos o freio e faz menos trocas de marcha.
Saiba mais no site Estradão.
Quer receber mais notícias como essas diretamente em seu e-mail? Inscreva-se na newsletter Frotas em movimento!
Voltar ao topo
Faça login para comentar.
Para fazer comentários, clique em Quero comentar.
Quero comentar